Ha brillato ancora la mitica Targa Florio Classica.
È andata in scena l’edizione 2024 della Targa Florio Classica, ultimo atto del Campionato Italiano Grandi Eventi per auto storiche e una fra le competizioni motoristiche con più fascino al mondo. Fra giovedì 10 e domenica 13 ottobre la gara si è dipanata su gran parte delle strade che hanno ospitato la Targa Florio fra il 1906 e il 1977.
ACI Global Servizi ha affiancato l’Organizzatore della manifestazione garantendo il suo sostegno tecnico con una serie di mezzi di soccorso lungo tutto il territorio interessato dall’evento, per la sicurezza e tranquillità dei 223 equipaggi al via. Inoltre ha supportato numerosi equipaggi con il servizio di trasporto delle loro vetture d’epoca consentendo anche il rientro a casa grazie ai poli logistici allestiti a Torino, Lecco, Milano, Brescia, Cremona e Bologna. L’assistenza tecnica ai veicoli iscritti è stata garantita anche grazie alla presenza in loco di personale meccanico specializzato.
La vettura più antica fra quelle in gara era quella guidata da Breitschwerdt, una Mercedes-Benz Targa Florio 2-L del 1924. Accanto alla gara Classica correvano i 14 equipaggi della gara Legend, dedicata alle vetture immatricolate fra il 1980 e il 1990, oltre alle 31 vetture Gran Turismo immatricolate dopo il 1991.
La Targa Florio Classica ha incoronato vincitori Francesco e Giuseppe Di Pietra, i più precisi lungo i vari tratti cronometrati a bordo della loro Fiat 508 C del 1938.
Il programma di gara prevedeva 731,15 chilometri. Venerdì 11 ottobre gli equipaggi sono partiti dal Marina Yachting di Palermo toccando le località di Partinico, Alcamo, Salaparuta, il Cretto di Burri, Campobello di Mazara, Mazara del Vallo e le Cantine Florio di Marsala. Dopo il pranzo la corsa è ripresa verso Trapani, il Monte Erice, Castellammare del Golfo per tornare a Palermo lungo la costa. Sabato 12 gli equipaggi sono ripartiti dal Marina Yachting puntando verso Polizzi Generosa, Calcarelli, Petralia Sottana, Castelbuono, Collesano, Campofelice di Roccella. Dopo la ripartenza la corsa ha ripreso verso Floriopoli, Cerda, Caltavuturo, Termini Imerese prima del rientro a Palermo. Domenica 13 il Trofeo Monreale ha riguardato il circuito di 46 chilometri fra Palermo, San Martino delle Scale e Monreale, rientrando poi a Palermo.
LA GALLERY DELL’EDIZIONE 2024
